La Binacional presentó al Ministro de Salud un prototipo de respirador de emergencia, que sería de gran utilidad para las urgencias de los hospitales del interior del país, a fin de sostener pacientes graves, en espera de un servicio más complejo.
Este respirador de emergencia, con capacidad para ser transportado y facilidad en el manejo, apunta a contribuir en la asistencia de los pacientes del interior del pais, con el proposito de ir reemplazando el sistema manual. El ventilador mecanico-artificial esta preparado para mantener con ventilacion controlada a un paciente en espera de terapia intensiva o el transporte en ambulancia en casos de emergencia. El prototipo es puesto a disposicion del Ministerio de Salud para las pruebas de revalidacion y el proceso de certificacion sanitaria correspondiente. Una vez cumplido con tal proceso, y de obtener la certificacion, estara habilitado para la fabricacion continua, con bajo costo, a partir de materiales disponibles en el pais y algunos artefactos importados (sensores) de Europa. Cabe mencionar que el aparato fue disenado y desarrollado por tecnicos especialistas de Yacyreta y conto con el asesoramiento permanente de un profesional medico, especialista en reanimacion y anestesiologia. La idea de desarrollar el diseno surgio durante la cuarentena, cuando desde el Departamento Tecnico, los profesionales decidieron apoyar a las autoridades sanitarias en la lucha contra la pandemia del coronavirus. El acto de presentacion del prototipo al Ministro de Salud, Dr. Julio Mazzoleni, conto con la presencia del Consejero Lic. Victor Almiron Achar; el Ing. Leopoldo Melo, jefe tecnico de Yacyreta; el Ing. Nardi Guerrero, y el Dr. Cristian Orrego. Tambien acompanaron la Dra. Leticia Pintos y el Dr. Pedro Perez. Modo de uso del respirador de emergencia El dispositivo posee dos modos de uso diferenciado; el modo controlado (ventilacion controlada a presion) y el modo de reclutamiento alveolar. En cuanto a los elementos funcionales, el prototipo posee de una parte mecanica, neumatica y electronica. Los componentes de la parte neumatica, electronica y mecanica, muchos de ellos son de facil acceso en el ambito local, y otros importados, especialmente los sensores (ya certificados).
